GEE Typ jeden ?u?eren, 6GEXSN Doppelnaht Au?en (Split-Au?enring) mit Schmiernuten. Kein ?ltank. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 2GEES Einzelnaht Au?enring gibt es ?ltank. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 3GEES-2RS Art einzige Naht Au?enring gibt es ?ltank, an den Seiten mit einem Ring. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 4GEEWES-2RS Art einzige Naht Au?enring gibt es ?ltank, an den Seiten mit einem Ring. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 5GEESN Einzelnaht Au?enring gibt es ?ltank mit Druck Nut am Au?enring. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. Jedoch ist die axiale Last, die durch den Sprengring ertragen, seine F?higkeit, die axiale Belastung zu reduzieren, ist akzeptabel. Schnapprille am Au?enring. THK Lager k?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. Jedoch ist die axiale Last, die durch den Sprengring ertragen, seine F?higkeit, die axiale Belastung zu reduzieren, ist akzeptabel. 7GEHS Typ Innenring mit ?ltank, Doppelhalbau?enring, getragen Abstand eingestellt werden. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 8GEDE1 Typ Innenring aus geh?rtetem W?lzlagerstahl, W?lzlagerstahl Au?enring. Stranggepresste Innenmontage mit ?ltank und ein Loch. Nicht weniger als der Innendurchmesser von 15 mm Lagerschmierrille und Bohrung. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 9GEDEM1 Typ Innenring aus geh?rtetem W?lzlagerstahl, W?lzlagerstahl Au?enring. Beim Zusammenbau extrudierten inneren Lagers in dem Lager nach dem Ende des Grabens auf dem Au?enring des Lagers Druck axial fixiert. K?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. 10GEDS Au?enring eine Pa?nut und Schmierrille. Bis zu Gro?lagern beschr?nken k?nnen Radiallast und geringer in beide Richtungen axiale Belastung zu akzeptieren. THK AFB-LFGreas Schmierstoffe mit hoher Wasserbest?ndigkeit Fett. THK AFA Fett Fett ist eine lange Lebensdauer der hohen ?l zielt darauf ab, Harnstoff-Verdickungsmittel und nutzen sie als Basis für die hochwertigen Synthetik?l. 1. langes Leben und Metallseifen h?ufigsten verwendeten Schmier?len verschieden ist, AFA ?l mit hervorragender Oxidationsbest?ndigkeit, und kann daher l?ngere Anwendung werden. 1. Gro?er Temperaturbereich Schmiereigenschaften über einen weiten Temperaturbereich von -45 ℃ bis +160 ℃ immer an die guten. A FA Fett sogar nur erfordern niedrige Anlaufmoment bei niedrigen Temperaturen. 2. Hohe Wasserbest?ndigkeit aufgrund seiner hohen Wasserresistenz, AFA ?l verglichen mit anderen Arten von Fett, weniger anf?llig für das Eindringen von Feuchtigkeit. 3. Hohe mechanische Stabilit?t THKAFA Fett leicht aufgeweicht, die eine hervorragende mechanische Stabilit?t, so bleibt auch nach l?ngerem Gebrauch. THK AFB-LFGreas Schmiermittel-Lithium-Fett Verdickungsmittel zu entwickeln, mit raffiniertem Mineral?l als Grund?l. Toleranz und mechanische Stabilit?t stellt weniger extremen Druck. 1. Die Hochdruckeigenschaften für eine hohe Best?ndigkeit gegenüber der Lithiumfett auf dem Markt, hat AFB-LF-Schmierfett hoher Abriebfestigkeit und ausgezeichnete Best?ndigkeit gegenüber extremen Drücken. 2. Hohe mechanische Stabilit?t Ein FB-LF Schmierfett bietet weich und zeigt eine ausgezeichnete mechanische Stabilit?t, auch nach l?ngerem Gebrauch auch. Nicht leicht zu durchdringen Wasser, kaum gesenkt Best?ndigkeit gegen extremen Druck. Zwar nicht axiale Belastung zu akzeptieren)